これらは現在入手できる最高のハイブリッドトラックです

Jul 09, 2023

最近、ピックアップ トラックの世界がガソリン エンジン、電気モーター、ハイブリッド パワートレインのせいで少々混乱しているように感じられているのであれば、ご心配なく。あなたは一人ではありません。私たちがお手伝いいたします。 ガスエンジンは私たち皆が慣れ親しんだものです。 Rivian R1T、GMC Hummer EV、Ford F-150 Lightning などの完全電気自動車はすべて、ガソリンを動力とするコンポーネントを一切備えていない完全電気トラックです。

ハイブリッドはすべての楽しみの始まりです。 名前が示すように、ハイブリッドモーターはまさにガスと電気の両方を組み合わせたものです。 通常、ガス エンジンが主な動力源ですが、電気モーターがブーストを提供し、場合によっては完全に電気だけで走行できることもあります。 マイルド ハイブリッド システムは、より補完的であり、単独で車両に電力を供給することができない小型の電気モーターを利用します。

マイルド ハイブリッド システムは、回生ブレーキ技術から生成されたエネルギーを使用してバッテリーを充電します。 プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) は通常、回生ブレーキによる充電も行う大型の電気モーターを使用しますが、充電ステーションに接続することもできます。 PHEV は通常、しばらくの間は電気だけで走行できます。

エンジンの短期集中コースは完了したので、今すぐ購入できる最高のハイブリッド トラックのリストを以下に示します。

Ram 1500 eTorque は、初めて導入されたハイブリッド トラックです。 2023 年には、Ram 1500 eTorque ハイブリッド用に V6 または V8 ガソリン エンジンを選択できるようになります。 このマイルド ハイブリッド システムは、エンジンの前部に配置された電気モーターを利用し、スターターとオルタネーターの両方を置き換え、従来のサーペンタイン ベルトによって動力を供給します。 初期加速時に追加のパワーを提供し、全体的な加速に役立ちます。 ラムは、長年にわたるクライスラーの主要車両のいくつかと同様に、その燃費効率で知られていませんが、eTorque は燃費をわずかに改善し、2WD V6 形式で最大 20/25/23 市街地/高速道路/複合 mpg を達成します。

eTorque は、V6 形式で、305 馬力と 273 ポンドフィートのトルクを組み合わせた出力を実現します。 7,730ポンドの牽引能力を誇ります。 Hemi ハイブリッドを選択すると、燃料費が高くなります (18/23/20 市街地/高速道路/複合) が、よりエキサイティングな 395 馬力と 410 ポンドフィートのトルクも提供します。 予想通り、Hemi はさらに最大 12,750 ポンドまで牽引することができます。 基本の Tradesman トリムの開始価格は 39,900 ドルですが、最上位の Limited トリムでは価格が 2 倍になる場合があります。

最近はライトニングが見出しを独占していますが、フォード F-150 はラムと並び、ハイブリッド機能を備えた初期のフルサイズ ピックアップ トラックの 1 つです。 一部のフォード愛好家は、V8 からターボチャージャー付き V6 への切り替えが行われたとき、当初は懐疑的でした。 しかし、PowerBoost の導入により、その驚くべきパフォーマンスにより、批評家はすぐに沈黙しました。 PowerBoost は、電気モーターと組み合わせられた 3.5 リッター ツインターボ V6 エンジンを誇り、驚異的な 430 馬力と驚異的な 570 ポンドフィートのトルクを生み出します。 最大牽引能力は12,270ポンドで、最大2,120ポンドの積載量に対応できます。 Ford F-150 PowerBoostの開始価格は57,480ドルです。

トヨタは長年にわたり、大型で強力なトラックを開発するという名声を確立するという良い仕事をしてきました。 現在同社が提供している唯一のハイブリッド トラックは Tundra i-Force Max ですが、最初は少し矛盾しているように思えるかもしれません。 ハイブリッド車は一般的に燃費が良いことを意味しており、タンドラ ハイブリッドの燃費はガソリンのみの車両よりも優れていますが、例外的というわけではありません。 しかし、タンドラは MPG の不足をその強力なパワーで補っています。

F-150 PowerBoost と同様に、Tundra i-Force Max ハイブリッドは、ツインターボ V6 エンジンと電気モーターを利用して、総出力 437 馬力と 583 ポンドフィートのトルクを生成します。 この動力は 10 速オートマチック トランスミッションを介して伝達され、トヨタの大型トラックは最大 11,450 ポンドを牽引することができます。 残念ながら、燃費はそれほど優れたものではなく、市街地/高速道路/複合燃費はわずか 19/22/20 mpg です。 エントリーレベルのリミテッドトリムには、四輪駆動、4 つのドア、5.5 フィートのベッドが含まれており、タンドラ i-フォース マックス ハイブリッドのメーカー希望小売価格は 55,615 ドルからです。