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スズキ GSX が選ばれる 5 つの理由

Jun 16, 2023Jun 16, 2023

スズキ GSX-R750 がなぜそれほど重要なのか、そしてどのモデルが本当に際立っているのかを説明します。

ホンダ CBR900RR FireBlade が登場するのは 1985 年と丸 7 年後ですが、スズキはすでに GSX-R750 でスポーツバイクの未来への道を示しています。 リッター以上のスポーツバイクが重く、ハンドリングに疑問があった当時、スムーズだがパンチの効いた 4 気筒エンジンは、軽くて機敏なシャシーと組み合わされていました。 1990 年代初頭以降、1,000cc スポーツバイクの人気が高まったにもかかわらず、GSX-R750 は依然としてベンチマーク スポーツ バイクの 1 つであり、1985 年当時に匹敵するライバルはほとんどなく、現在でもこの価格で匹敵するライバルはほとんどありません。 過剰な電子介入を排除した GSX-R750 は、現在購入できるオートバイの中で最も純粋なオートバイの 1 つであり、この価格で匹敵する他のオートバイではほとんど得られないライディング体験を提供します。

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1985 年当時、オートバイの排気ガスはそれほど問題ではなかったため、オリジナルの GSX-R750 は 112 馬力を発揮する空油冷エンジンを搭載していました。 1992 年以来、エンジンは完全に水冷化され、今日の出力は 148 馬力、トルクは 64 フィート ポンドです。 しかし、このエンジンの驚くべき点は、多くの直列 4 気筒エンジンのように、パフォーマンスを発揮するためにレッドライン (約 13,000rpm) まで叫ぶ必要がないことです。 回転範囲全体で必要なものを提供します。ギアボックスを際限なくかき混ぜる必要がなく、フルボディーでパンチの効いたパフォーマンスを提供します。クイックシフターがないので、これはおそらく良いことです。

オリジナル、そして最高のものだと主張する人もいます。 最初の「レースレプリカ」バイクと考えられているこのバイクは、公道走行可能なワークス GS1000R レーサーのデチューンバージョンでしたが、エキゾチックな (そして高価)マグネシウムはさまざまなエンジン部品、主に外装カバーに使用されます。 空油冷式で、100 馬力と 53.8 フィートポンドのトルクを備え、優れたライダーなら誰でも、トラックデーのレーストラックで他の場所でリングを走らせることができます。新しい基準が設定され、ホンダがより優れたものを構築するにはさらに 7 年かかります。 特徴的な「スラブサイド」スタイルと、現在収集可能になっている初代 GSX-R750 は、道路やサーキットでスリルを与えることができます。

スポーツ バイクを購入するまさにその理由は、コーナーが存在しないかのようにコーナーを切り開く方法にあり、GSX-R750 には業界で最高のバイクが備わっています。 現在、昭和製サスペンションがフロントとリアに採用されており、コーナーのどこにいても文字通りそれを狂わせるものは何もありません。 サスペンションやシャーシの専門家に頼らずに、適切にセットアップされたバイクがどのように動作するかを示すには、非常に役立ちます。 スズキがどのようにしてそれを実現したのかは誰も知りませんが、箱から出してすぐに誰でも乗って速く走れるバイクがここにあり、自信を呼び起こし、速くするには少なくとも2倍のお金を費やす必要がないことを示しています。

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わずか 3 年しか経っていませんが、事実上まったく新しいバイクです。 エンジンは大幅に改良され、高回転向けにストロークが短くなり、バルブが大きくなり、オリジナルよりも 12 馬力パワーが向上しました。 シャーシとサスペンションは新しくなり、ホイールは 1 インチダウンして 17 インチになりました。 さらにコンパクトになり、スタイリングのシャープなエッジがなくなり、より丸みのある印象になりました。 残念ながら、重量も 490 ポンドまで増加しましたが、それにもかかわらず、これは依然として最もシャープなハンドリングのスポーツバイクの 1 つです。 また、この時期からは、ロングストロークエンジン、120馬力、シングルシート、アルミタンクを搭載した限定版「R」モデルも登場する。これは高額になることが予想されるが、「標準」モデルでも十分すぎるほどだ。ほとんどのライダーにとって。

GSX-R750 のあらゆる要素は、長年にわたって完璧に近づくまで磨き上げられてきました。 仕様は 2011 年以来固定されている可能性があり、皮肉屋はそれはスズキがモデルのことを忘れていただけだと主張するかもしれませんが、ほぼ完璧に達したので他に行くところがなかったと主張することもできます。 ブレーキ機能は、ブレンボとフロントのツイン モノブロック キャリパーのおかげで、あなたが望むすべての噛みつき、パワー、感触を備えています。 ABS がないことがあなたにとって取引を妨げる場合は、今すぐ目をそらしてください。しかし、広い心と敏感な右手を持っている場合は、必要な安全なブレーキをすべて備えているでしょう。