2024 トヨタ タコマ TRD PreRunner は 4WD の外観を持つ 2WD トラックです

Oct 21, 2023

トヨタは、このオフロード対応の後輪駆動タコマ トリムから PreRunner というあだ名を捨てました。

トヨタは、2015年モデルを最後にタコマラインからPreRunnerという名称を廃止した。 しかし、2024年に向けて、自動車メーカーは最新世代の中型ピックアップトラックにトリムを戻す予定だ。

もともと 1998 年に導入されたタコマ プレランナーは、四輪駆動タコスの外観 (およびオフロードに焦点を当てたダイナミックなパーツの多く) と後輪駆動モデルのドライブトレインを組み合わせたものでした。 その基本的な方式は 2024 年型タコマ TRD プレランナーにも引き継がれており、多くのオフロード性能を備えていますが、ターボチャージャー付きエンジンからのパワーを厳密に後輪に伝えます。

トヨタは、TRD PreRunnerの装いを、長さ6フィートのベッドを備えた2ドアの拡張キャブ（トヨタ用語ではXtraCab）という1つのボディスタイルに限定している。 すべての拡張キャブ 2024 タコマと同様に、TRD PreRunner には後部座席がなく、代わりに運転席と助手席の椅子の後ろのスペースを追加の荷物スペースとして使用します。

キャブの後部にも多数のロック付き収納ボックスがあり、助手席の背もたれは前方に折りたたまれて平らな面になります。 同様に、TRD PreRunner は、あまり拡張されていないキャブ トリムのリア リーフ スプリングを保持しています (4 ドア タコマは、一連のコイル スプリングでリア アクスルをサポートしています)。

二輪駆動オフロードマシンとしての地位にふさわしく、Tacoma TRD PreRunner には、サスペンションリフト、ロッキングリアディファレンシャル、分厚い BFGoodrich オールテレーンタイヤを巻いた 17 インチホイールなどが標準装備されています。 さらに、TRD PreRunner は最大 6500 ポンドを牽引することができます。

残念なことに、TRD PreRunner はオートマチック専用です。 PreRunnerの外観とタコマの入手可能なマニュアルトランスミッションを組み合わせようとしている購入者にとって、これは本当に残念なことです。

プラス面としては、エントリーレベルのタコマ SR を除き、トラックの 8 速オートマチック ギアボックスを備えた非ハイブリッド タコマには、278 馬力と 317 ポンドフィートの出力を発生するトヨタのターボチャージャー付き 2.4 リッター 4 気筒エンジンのバリエーションが搭載されています。トルク。 一方、手動装備のタコマは、わずか 270 頭の馬と 310 ポンドフィートのねじれでなんとかなります。

2024 年型タコマのすべてのトリムの価格はまだ秘密ですが、TRD PreRunner が購入者に少なくとも 35,000 ドルを設定することは間違いありません。 2024 トヨタ タコマ TRD PreRunner が年末までに発売される予定です。

共通の姓にもかかわらず、グレッグ・フィンクはエド・「ビッグ・ダディ」・ロスの悪名高きラット・フィンクとは関係がありません。 しかし、両フィンク家は車と車文化、そして奇妙なことにモノグラム柄のワンピース水着を愛することで知られている。 グレッグのメディア業界でのキャリアは 10 年以上前に遡ります。 彼のこれまでの経験には、US News & World Report、The Huffington Post、Motor1.com、MotorTrend などの出版物で編集者を務めた経験が含まれます。

フィスカー、オフロード対応のオーシャンEVクロスオーバーを発表

アルファロメオのHaloカーが8月30日にデビューすることが決定

1974 BMW 2002tii Restomod をトレーラーに持ち込みます

ウズラ、自動車金ぴか時代のグラウンドゼロ

2台目のロールスロイス ドロップテールはアメジストの宝石を身に着けています

ゴーン氏のドキュメンタリーが恥辱のCEOのすべてを語る

トヨタはカローラベースの小型トラックを計画している可能性がある

Kia EV5量産モデルのインテリアはクール

VinFast VF9 は EPA 推定航続距離 330 マイルを達成

ハマー EV SUT EarthCruiser Upfit は超クールに見える

ボルボ、EM90 EVミニバンを予告、11月発売

2024 F-150 ライトニングにプラチナ ブラック エディションが追加